28pc Bộ kiểm tra áp suất hệ thống làm mát & Bộ dụng cụ kiểm tra áp suất bộ tản nhiệt toàn cầu
28pc Bộ kiểm tra áp suất hệ thống làm mát & Bộ dụng cụ kiểm tra áp suất bộ tản nhiệt toàn cầu
Hướng dẫn
1. Mở nắp bể. Hãy chắc chắn rằng bể được làm mát trước khi mở nắp.
2. Chọn đầu dò bể nước hệ thống xe thích hợp.
3. Chèn đầu nối nhanh vào đầu dò bể nước.
4. Tháo bộ bơm tay và điều áp cho đến khi thước đo cho biết khoảng 15-20psi (hoặc 1bar).
5. Đồng hồ đo áp suất kiểm tra:
● Giả sử rằng con trỏ đo vẫn không thay đổi trong vài phút, nó chỉ ra rằng hệ thống là bình thường và có thể được sử dụng.
● Nếu con trỏ giảm, điều đó có nghĩa là hệ thống bị nứt do thiệt hại áp lực.
● Kiểm tra xem có rò rỉ nước trong mỗi ống của bể nước hay không và sửa chữa theo vị trí rò rỉ nước.
● Kiểm tra tình trạng của vòng cao su.
● Kiểm tra lại để đảm bảo rằng hệ thống đã sửa chữa có thể được bảo dưỡng.
6. Sau khi hoàn thành bài kiểm tra, trở về 0 từ van giảm áp đến đồng hồ đo áp suất.




Đa chức năng
Bộ này là một bộ công cụ bộ tản nhiệt toàn diện, bao gồm phát hiện rò rỉ, đo nhiệt độ và chức năng làm mát. Máy kiểm tra bơm tay áp lực trên hồ chứa/nắp và theo dõi giảm con trỏ theo thời gian để xác nhận rò rỉ hệ thống xuống. Chất độn chân không trước tiên hút và tạo thành chân không trên hệ thống làm mát bằng cách sử dụng không khí cửa hàng, sau đó hút chất làm mát vào hệ thống. Thêm chất làm mát trong chân không, không có túi khí lớn và tránh bị cong vênh hoặc thiệt hại khác trong động cơ.
Đặc trưng
Thân máy đồng thau cao cấp có bọc nhựa, được trang bị các phụ kiện bằng đồng, chống ăn mòn và bền. Phạm vi chỉ số của thước đo là -30 đến 0inhg (-76 đến 0cmHg) và thông thường -25 đến -20inhg là thời điểm thích hợp để thêm chất làm mát. 18 "Vật liệu bằng nhựa cao su dệt ống gia cố, đặc trưng với chống ăn mòn, kháng chất lỏng thấp, áp lực ổ trục cao, đảm bảo độ bền và niêm phong không khí tốt. Móc kim loại 21", ống chảy máu trong suốt 23 "và ống nạp 60" được bao gồm.