Việc thay đổi một bugi chất lượng cao sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh? Nói cách khác, các phương tiện sử dụng bugi chất lượng cao và bugi bình thường khác nhau như thế nào? Dưới đây, chúng tôi sẽ nói về chủ đề này với bạn một thời gian ngắn.
Như chúng ta đã biết, sức mạnh của một chiếc xe được xác định bởi bốn yếu tố chính: khối lượng tiêu thụ, tốc độ, hiệu quả cơ học và quá trình đốt cháy. Là một phần quan trọng của hệ thống đánh lửa, bugi chỉ chịu trách nhiệm đốt cháy động cơ và không trực tiếp tham gia vào công việc của động cơ, vì vậy về lý thuyết, bất kể việc sử dụng bugi thông thường hoặc bugi chất lượng cao, không thể cải thiện sức mạnh của xe. Hơn nữa, sức mạnh của một chiếc xe đã được thiết lập khi nó ra mắt, miễn là nó chưa được sửa đổi, không thể thay đổi một tập hợp các bugi để làm cho sức mạnh vượt quá cấp nhà máy ban đầu.
Vậy điểm thay thế bugi chất lượng cao là gì? Trên thực tế, mục đích chính của việc thay thế bugi bằng vật liệu điện cực tốt hơn là mở rộng chu kỳ thay thế bugi. Trong bài viết trước, chúng tôi cũng đã đề cập rằng các bugi phổ biến nhất trên thị trường chủ yếu là ba loại này: Niken hợp kim, bạch kim và iridium bugi. Trong trường hợp bình thường, chu kỳ thay thế của bugi hợp kim niken là khoảng 15.000-20.000 km; Chu kỳ thay thế bugi bạch kim là khoảng 60.000-90.000 km; Chu kỳ thay thế bugi Iridium là khoảng 40.000-60.000 km.
Ngoài ra, nhiều mô hình trên thị trường hiện sử dụng các công nghệ tiên tiến như tăng áp và phun trực tiếp trong xi-lanh, và tỷ lệ nén và tỷ lệ tăng của động cơ không ngừng cải thiện. Đồng thời, so với động cơ tự chữa, nhiệt độ của động cơ tuabin cao hơn, cao hơn 40-60 ° C so với động cơ tự mồi nói chung và trong điều kiện làm việc mạnh cao này, nó sẽ tăng tốc độ ăn mòn của bugi, do đó làm giảm tuổi thọ của bugi.
Có thể thay đổi một bugi iridium thực sự tăng sức mạnh động cơ?
Khi ăn mòn bugi, thiêu kết điện cực và tích lũy carbon và các vấn đề khác, hiệu ứng đánh lửa của bugi không tốt như trước. Bạn biết đấy, một khi có vấn đề với hệ thống đánh lửa, nó chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ, dẫn đến thời gian chậm hơn để hỗn hợp được đốt cháy, sau đó là phản ứng năng lượng xe kém hơn. Do đó, đối với một số động cơ có mã lực lớn, nén cao và nhiệt độ hoạt động của buồng đốt cao, cần phải sử dụng bugi với vật liệu tốt hơn và giá trị nhiệt độ cao hơn. Đây cũng là lý do tại sao nhiều người bạn sẽ cảm thấy rằng sức mạnh của chiếc xe mạnh hơn sau khi thay thế bugi. Trong thực tế, điều này không được gọi là một sức mạnh mạnh mẽ, với sự phục hồi sức mạnh ban đầu để mô tả sự phù hợp hơn.
Trong quá trình xe hơi hàng ngày của chúng tôi, theo thời gian, tuổi thọ của bugi sẽ giảm dần, dẫn đến giảm nhẹ sức mạnh của xe, nhưng trong quá trình này, chúng tôi thường khó phát hiện. Giống như một người giảm cân, những người tiếp xúc với bạn mỗi ngày rất khó để nhận thấy rằng bạn đã giảm cân, và điều tương tự cũng đúng với xe hơi. Tuy nhiên, sau khi thay thế bugi mới, chiếc xe đã trở lại sức mạnh ban đầu và trải nghiệm sẽ rất khác nhau, giống như bằng cách quan sát các bức ảnh trước và sau khi giảm cân, hiệu ứng tương phản sẽ rất đáng kể.
Tóm lại:
Nói tóm lại, thay thế một tập hợp các bugi chất lượng tốt hơn, vai trò cơ bản nhất là mở rộng tuổi thọ dịch vụ và cải thiện sức mạnh không liên quan. Tuy nhiên, khi xe di chuyển một khoảng cách nhất định, tuổi thọ của bugi cũng sẽ được rút ngắn và hiệu ứng đánh lửa sẽ trở nên tồi tệ hơn, dẫn đến mất điện động cơ. Sau khi thay thế một bộ bugi mới, sức mạnh của chiếc xe sẽ được khôi phục lại giao diện ban đầu, vì vậy từ quan điểm của kinh nghiệm, sẽ có một ảo ảnh về sức mạnh "mạnh mẽ hơn".
Thời gian đăng: Tháng 5-31-2024