CHỌN VẬT LIỆU ĐÚNG
● Thép: nặng hơn nhưng bền hơn với giá thấp hơn
● Nhôm: nhẹ hơn nhưng không bền bằng và đắt hơn
● Hỗn hợp: kết hợp cả thành phần thép và nhôm để tận dụng tối đa cả hai thành phần trên thế giới
CHỌN CÔNG SUẤT ĐÚNG
● Tìm tổng trọng lượng xe cũng như trọng lượng trước và sau trên nhãn dán bên trong cửa hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn
● Đảm bảo có được sức nâng tạ lớn hơn mức bạn cần
● Đừng đi quá đà – công suất càng cao, kích càng chậm và nặng hơn
JACK SÀN TỐT NHẤT: LOẠI VẬT LIỆU
Thép
Kích thép cho đến nay là phổ biến nhất vì chúng rẻ nhất và bền nhất.Sự đánh đổi là trọng lượng: chúng cũng nặng nhất.
Những người Ưu điểm lựa chọn kích thép thường làm việc trong các cửa hàng sửa chữa và khu dịch vụ của đại lý.Họ chủ yếu thực hiện thay lốp và không cần phải di chuyển kích đi quá xa.
Nhôm
Ở đầu kia của quang phổ có giắc cắm bằng nhôm.Đây là những loại đắt nhất và kém bền nhất - nhưng có thể nhẹ hơn một nửa trọng lượng so với các loại thép tương tự.
Kích nhôm lý tưởng cho thợ cơ khí di động, hỗ trợ bên đường, thợ DIY và tại đường đua nơi tốc độ và tính di động là ưu tiên hàng đầu.Theo kinh nghiệm của Bob, một số Chuyên gia hỗ trợ bên đường không mong đợi kích nhôm sẽ tồn tại được hơn 3-4 tháng trước khi cần thay thế.
Hỗn hợp
Các nhà sản xuất đã giới thiệu giắc cắm lai giữa nhôm và thép cách đây vài năm.Các thành phần cấu trúc quan trọng như tay nâng và bộ nguồn vẫn được làm bằng thép trong khi các tấm bên là nhôm.Không có gì đáng ngạc nhiên khi những chiếc xe lai này đạt được sự cân bằng cả về trọng lượng và giá cả.
Xe hybrid chắc chắn có thể hoạt động khi sử dụng trên thiết bị di động Pro, nhưng những người dùng thường xuyên nhất vẫn sẽ sử dụng thép để có độ bền lâu hơn.Những người đam mê DIY và những người đam mê thiết bị nghiêm túc cũng mong muốn tiết kiệm được một chút trọng lượng như tùy chọn này.
JACK SÀN TỐT NHẤT: CÔNG SUẤT TẤM
Kích thép 1,5 tấn đang được ưa chuộng ở hàng ghế sau so với các phiên bản nặng hơn 3 hoặc 4 tấn.Nhưng bạn có thực sự cần dung lượng lớn như vậy không?
Hầu hết người dùng Pro có thể sử dụng máy nặng 2,5 tấn, nhưng các cửa hàng sửa chữa thường chọn loại máy ít nhất 3 tấn để bao phủ tất cả các phần đế.
Sự đánh đổi với giắc cắm công suất cao hơn là hoạt động chậm hơn và trọng lượng nặng hơn.Để giải quyết vấn đề này, nhiều giắc cắm Pro-level có hệ thống piston bơm đôi chỉ nâng lên và nâng lên khi di chuyển xuốngcho đến khi jack được tải.Tại thời điểm đó, kích đi vòng qua một trong các máy bơm và tốc độ trở lại bình thường.
Xác định trọng tải phù hợp cho xe của bạn bằng cách xác định Tổng trọng lượng xe (GVW) trên nhãn dán ở khung cửa tài xế.Hầu hết các loại xe cũng chia trọng lượng thành trọng lượng phía trước và phía sau.Thông tin này cũng có trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
Hãy chắc chắn rằng kích bạn nhận được có thể nâng đượcnhiều hơn trọng lượng cao hơn của hai trọng số.Ví dụ: nếu bạn biết bạn cần 3100 pound cho phía trước (chỉ hơn 1-1/2 tấn), hãy sử dụng kích sàn có thể che bạn trong 2 hoặc 2-1/2 tấn.Bạn không cần phải nâng lên trọng lượng 3 hoặc 4 tấn trừ khi bạn chỉ muốn biết mình có thể nâng một chiếc xe lớn hơn.
Một lời khen ngợi ngắn
Một điều nữa—hãy kiểm tra chiều cao tối đa của giắc cắm dịch vụ của bạn.Một số có thể chỉ lên tới 14 inch hoặc 15 inch.Điều đó hoạt động hiệu quả trên hầu hết các ô tô, nhưng khi đi vào xe tải có bánh 20 inch và bạn sẽ không thể nâng nó lên hoàn toàn hoặc bạn phải bò xuống gầm xe để tìm điểm tiếp xúc thấp hơn.
Thời gian đăng: 18-11-2022