Chọn đúng vật liệu
● Thép: nặng hơn, nhưng bền hơn với giá thấp hơn
● Nhôm: Nhẹ hơn, nhưng sẽ không tồn tại và đắt hơn
● Hybrid: Kết hợp cả hai thành phần thép và nhôm để có được thứ tốt nhất của cả hai thế giới
Chọn đúng dung lượng
● Tìm trọng lượng xe tăng gộp và trọng lượng phía trước và phía sau của bạn trên nhãn dán bên trong cửa của bạn hoặc trong hướng dẫn sử dụng xe của bạn
● Hãy chắc chắn để có được nhiều khả năng nâng tạ hơn bạn cần
● Đừng quá nhiệt tình - công suất càng cao, giắc cắm càng chậm và nặng
Giắc cắm sàn tốt nhất: Loại vật liệu
Thép
Giắc cắm thép là phổ biến nhất bởi vì chúng ít tốn kém nhất và bền nhất. Sự đánh đổi là trọng lượng: Chúng cũng là nặng nhất.

Các chuyên gia chọn giắc cắm thép thường hoạt động trong các cửa hàng sửa chữa và các vịnh dịch vụ của đại lý. Họ thực hiện hầu hết các thay đổi lốp xe và họ không phải di chuyển các giắc quá xa.
Nhôm
Trên đầu kia của Spectrums nằm ở các giắc cắm nhôm. Đây là những loại đắt nhất và ít bền nhất - nhưng có thể ít hơn một nửa trọng lượng của các đối tác thép của họ.

Giắc cắm nhôm là lý tưởng cho cơ học di động, hỗ trợ bên đường, DIYers và ở đường đua, nơi tốc độ và tính di động là ưu tiên hàng đầu. Theo kinh nghiệm của Bob, một số chuyên gia hỗ trợ bên đường không mong đợi các giắc cắm nhôm kéo dài hơn 3-4 tháng trước khi nó cần thay thế.
Lai
Các nhà sản xuất đã giới thiệu các giắc cắm nhôm và thép vài năm trước. Các thành phần cấu trúc quan trọng như các bộ phận nâng và các đơn vị công suất vẫn còn bằng thép trong khi các tấm bên là nhôm. Không có gì đáng ngạc nhiên, những con lai này đạt được sự cân bằng cả về trọng lượng và giá cả.
Hybrids chắc chắn có thể hoạt động cho việc sử dụng pro di động, nhưng người dùng hàng ngày nặng nhất vẫn sẽ gắn bó với thép cho độ bền dài hơn. DIYERS và GEARHEADS nghiêm túc đang tìm cách tiết kiệm trọng lượng như tùy chọn này.
Giắc cắm sàn tốt nhất: Khả năng trọng tải
Các giắc cắm thép 1,5 tấn đang trở nên phổ biến cho các phiên bản 3 hoặc 4 tấn nặng hơn. Nhưng bạn có thực sự cần nhiều năng lực đó không?
Hầu hết người dùng Pro có thể thoát khỏi máy 2,5 tấn, nhưng các cửa hàng sửa chữa thường chọn ít nhất 3 tấn để bao gồm tất cả các căn cứ.
Việc đánh đổi với jack công suất cao hơn là hành động chậm hơn và trọng lượng nặng hơn. Để chống lại điều này, nhiều giắc cắm cấp độ ủng hộ có hệ thống piston bơm đôi nâng lên cả hai hướng lên và xuống chỉCho đến khi giắc cắm được tải.Tại thời điểm đó, giắc cắm bỏ qua một trong các máy bơm và tốc độ trở lại bình thường.

Xác định khả năng trọng tải thích hợp cho xe của bạn bằng cách định vị tổng trọng lượng xe (GVW) trên nhãn dán trong JAMB cửa của người lái. Hầu hết các phương tiện cũng chia trọng lượng thành trọng lượng phía trước và phía sau. Thông tin này cũng nằm trong hướng dẫn của xe.

Hãy chắc chắn rằng jack bạn nhận được có thể nângnhiều hơn mức cao hơn của hai trọng lượng.Ví dụ: nếu bạn biết bạn cần 3100 pound cho mặt trước (chỉ hơn 1-1/2 tấn), hãy tìm một giắc cắm sàn bao phủ bạn với giá 2 hoặc 2-1/2 tấn. Bạn không cần phải di chuyển lên đến trọng lượng của 3 hoặc 4 tấn trừ khi bạn chỉ muốn biết bạn có thể nâng một chiếc xe lớn hơn.
Một sự can thiệp ngắn
Một điều khác, hãy xem chiều cao tối đa của giắc cắm dịch vụ của bạn. Một số chỉ có thể lên tới 14 hoặc 15. Điều đó hoạt động tuyệt vời trên hầu hết các xe hơi, nhưng đi vào những chiếc xe tải có bánh xe 20 và bạn sẽ không thể nâng nó hoàn toàn hoặc bạn phải bò dưới xe để tìm điểm tiếp xúc thấp hơn.
Thời gian đăng: Tháng 11-18-2022