Bắt đầu vào ngày 29 tháng 7 năm 2023
Bị ảnh hưởng bởi cơn bão “Du Su Rui”, Bắc Kinh, Thiên Tân, Hà Bắc và nhiều vùng khác hứng chịu trận mưa xối xả tồi tệ nhất trong 140 năm qua.
Độ dài và lượng mưa là chưa từng có, vượt xa mức “7,21” trước đó.
Trận mưa xối xả này đã ảnh hưởng nặng nề đến đời sống kinh tế - xã hội, nhất là ở khu vực miền núi, giao thông tại nhiều làng, thị trấn bị ùn tắc, người dân bị mắc kẹt, nhà cửa bị ngập và hư hỏng, xe cộ bị lũ cuốn trôi, đường sá bị sập, điện, nước bị cắt. tắt, liên lạc kém và tổn thất rất lớn.
Một số lưu ý khi lái xe trời mưa:
1. Sử dụng đèn thế nào cho đúng?
Tầm nhìn bị hạn chế khi trời mưa, bật đèn định vị xe, đèn pha và đèn sương mù trước sau khi lái xe.
Trong thời tiết như thế này, nhiều người sẽ bật đèn nháy kép của xe trên đường.Trên thực tế, đây là một thao tác sai lầm.Luật An toàn giao thông đường bộ quy định rõ ràng, chỉ trên đường cao tốc có tầm nhìn dưới 100 mét trở xuống mới phải bật các đèn nêu trên cộng với đèn chớp đôi.Nhấp nháy, tức là đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm.
Khả năng xuyên thấu của đèn sương mù khi trời mưa, sương mù mạnh hơn so với đèn nháy kép.Việc bật đèn nháy kép vào những thời điểm khác không những không có tác dụng nhắc nhở mà còn đánh lừa những người lái xe phía sau.
Lúc này, một khi xe lỗi dừng lại bên đường với đèn nhấp nháy đôi sẽ rất dễ gây ra những nhận định sai lầm và dẫn đến những tình huống nguy hiểm.
2.Làm thế nào để chọn lộ trình lái xe?Làm thế nào để đi qua phần nước?
Nếu buộc phải ra ngoài, hãy cố gắng đi theo con đường quen thuộc và cố gắng tránh những con đường trũng ở những khu vực quen thuộc.
Khi nước ngập khoảng nửa bánh xe, đừng lao về phía trước
Chúng ta phải nhớ, đi nhanh, cát và nước chậm.
Khi đi qua đoạn đường ngập phải nhấn ga và vượt chậm, không được xả vũng nước
Một khi nước bắn tung tóe đi vào khe hút gió sẽ trực tiếp dẫn đến hư hỏng xe.
Mặc dù phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ không phá hủy phương tiện nhưng bạn có thể trực tiếp nổi lên và trở thành một chiếc thuyền phẳng.
3.Khi xe bị ngập nước tắt máy thì xử lý như thế nào?
Ngoài ra, nếu gặp phải tình trạng chết máy do lội nước, hoặc xe bị ngập nước đứng yên khiến nước vào trong máy.Đừng cố gắng khởi động xe.
Thông thường, khi động cơ bị ngập nước và tắt máy, nước sẽ tràn vào cửa nạp và buồng đốt động cơ.Lúc này, nếu đánh lửa lại, piston sẽ chạy đến điểm chết trên khi động cơ đang thực hiện hành trình nén.
Vì nước gần như không nén được và có nước tích tụ trong buồng đốt, làm như vậy sẽ khiến thanh nối piston bị cong trực tiếp, khiến toàn bộ động cơ bị văng ra ngoài.
Và nếu bạn làm điều này, công ty bảo hiểm sẽ không bồi thường cho việc mất động cơ.
Cách đúng là:
Với điều kiện đảm bảo an toàn cho người, hãy rời khỏi xe để tìm nơi ẩn náu an toàn, đồng thời liên hệ với công ty bảo hiểm và xe kéo để xác định thiệt hại tiếp theo và công việc bảo trì.
Nước vào động cơ không có gì đáng sợ, nếu tháo rời và sửa chữa vẫn có thể cứu được, lần cháy thứ hai chắc chắn sẽ khiến hư hỏng nặng hơn, hậu quả bạn tự gánh chịu.
Thời gian đăng: 08-08-2023