Một dụng cụ mang bánh xe hỗ trợ trong việc loại bỏ vòng bi bánh xe mà không làm hỏng trung tâm hoặc ổ trục, và có thể được sử dụng cho cả trục bánh trước và sau. Bạn cũng có thể sử dụng nó để cài đặt vòng bi, làm cho nó trở thành một thiết bị đa năng, tiện dụng. Tiếp tục bên dưới để tìm hiểu cách sử dụng công cụ loại bỏ ổ trục bánh xe khi thay thế vòng bi bánh xe.
Công cụ mang bánh xe là gì?
Một công cụ mang bánh xe là một loại thiết bị cho phép loại bỏ và lắp đặt vòng bi bánh xe dễ dàng. Nói cách khác, đó là một công cụ tẩy/bộ cài đặt ổ trục bánh xe có ích khi phục vụ xe của bạn. Một số cách sử dụng phổ biến cho công cụ bao gồm:
● Thay đổi vòng bi bánh xe trên các phương tiện có thiết lập FWD
● Trích xuất hoặc gắn vòng bi từ các ứng dụng phù hợp với báo chí
● Thủ tục dịch vụ liên quan đến vòng bi bánh xe như các cuộc đua mang
Vòng bi bánh xe là những quả bóng kim loại nhỏ hoặc con lăn giúp bánh xe của xe quay tự do và trơn tru. Khi vòng bi cần được thay thế, điều đó có nghĩa là họ không thể thực hiện công việc của mình đúng cách.
Bạn biết vòng bi bánh xe của bạn bị mòn hoặc hư hỏng nếu bạn nhận thấy những điều sau: tiếng ồn bất thường, rung, lắc bánh xe và chơi bánh xe quá mức.Video này cho thấy cách kiểm tra chơi bánh xe.
Bộ dụng cụ mang bánh xe
Một công cụ ép mang thường là một bộ. Điều đó có nghĩa là một số mảnh, mỗi mảnh được thiết kế để phù hợp với một chiếc xe cụ thể. Với bộ công cụ báo chí mang bánh xe, bạn có thể phục vụ nhiều chiếc xe khác nhau so với bạn có thể làm với một công cụ một mảnh.
Hình ảnh trên cho thấy một bộ báo chí ổ trục điển hình. Lưu ý nhiều bộ điều hợp có kích thước khác nhau. Một bộ dụng cụ mang bánh xe thường sẽ chứa các mảnh này:
● Vị trí hoặc đĩa áp lực
● Các tay áo hoặc cốc khác nhau
● Bu lông trích xuất
● Ổ đĩa hình lục giác ngoài
Cách sử dụng công cụ ổ trục bánh xe
Một công cụ lắp đặt ổ trục bánh xe thường không phải là một thách thức để vận hành. Tuy nhiên, việc sử dụng đúng cách của nó là chìa khóa để đảm bảo một quá trình trơn tru và nhanh chóng. Bạn không muốn kết thúc các thành phần gây tổn hại hoặc mất nhiều thời gian hơn bình thường để loại bỏ vòng bi. Vì vậy, ở đây, chúng tôi trình bày một quy trình từng bước về cách sử dụng công cụ loại bỏ ổ trục bánh xe.
Những gì bạn sẽ cần:
● Công cụ ổ trục/ bộ công cụ ổ bánh xe
● Công cụ kéo trung tâm bánh xe (với búa trượt)
● Cờ lê và bộ ổ cắm
● Thanh ngắt
● Giắc cắm xe
● Chất lỏng xâm nhập vào bu lông lỏng lẻo
● Thảm
Loại bỏ ổ trục bánh xe bằng công cụ ổ trục bánh xe
Cách sử dụng công cụ ổ trục để loại bỏ ổ trục
Như đã đề cập trước đây, một bộ loại bỏ ổ trục bao gồm các mảnh khác nhau. Những mảnh này có nghĩa là để phù hợp với các ứng dụng khác nhau dựa trên loại xe và mô hình. Để minh họa việc sử dụng, chúng tôi sẽ giải thích cách sử dụng bộ báo chí mang điển hình trên xe lái xe trước Toyota. Thủ tục cũng hoạt động cho nhiều chiếc xe khác. Dưới đây là các bước về cách lấy bánh xe ra:
Bước 1:Để bắt đầu quá trình, hãy sử dụng các công cụ ổ cắm và thanh ngắt của bạn để làm chậm các đai ốc bánh xe. Nâng xe để bạn có thể tháo bánh xe.
Bước 2:Ngắt kết nối các đường phanh và tháo caliper. Hỗ trợ caliper với một dây đeo an toàn.
Bước 3:Hoàn tác cả hai bu lông giữ đĩa phanh, tháo chúng ra và sau đó kéo đĩa đi để cho phép làm việc trên các thành phần khác.
Bước 4:Lắp đặt bộ kéo trung tâm bánh xe bằng cách sử dụng các vấu bánh xe. Vặn búa trượt vào đầu kéo.
Bước 5:Năng búa một vài lần để loại bỏ trung tâm bánh xe cùng với ổ trục và (trong một số phương tiện) cũng có con dấu ổ trục bánh xe.
Bước 6:Tách khớp bóng dưới khỏi cánh tay điều khiển và kéo ra trục CV. Tiếp theo, tháo tấm chắn bụi.
Bước 7:Hủy bỏ vòng bi bên trong và bên ngoài và lau sạch bất kỳ loại dầu mỡ.
Bước 8:Xoay ngón tay để lộ nó càng nhiều càng tốt. Sử dụng kìm mũi kim, loại bỏ bộ giữ vòng snap của ổ trục. Người lưu giữ sẽ được định vị trong phần bên trong của lỗ khoan tay lái.
Bước 9:Chọn, từ bộ công cụ loại bỏ ổ trục bánh xe của bạn, đĩa thích hợp nhất (đường kính đĩa phải nhỏ hơn so với chủng tộc bên ngoài của ổ trục). Đặt đĩa chống lại chủng tộc bên ngoài vòng bi.
Bước 10:Một lần nữa, chọn một cốc lớn hơn ổ trục từ bộ dụng cụ mang bánh xe. Mục đích của cốc là nhận (và giữ) ổ trục khi nó rơi ra khỏi trung tâm trong quá trình loại bỏ.
Bước 11:Chọn nắp cốc tương ứng hoặc sáu và đặt nó lên trên cốc ổ trục. Tìm bu -lông dài trong bộ và chèn nó qua cốc, đĩa và ổ trục.
Bước 12:Sử dụng một cờ lê và ổ cắm, hãy xoay bu lông công cụ kéo mang bánh xe. Bạn cũng có thể gắn một thanh ngắt cho đòn bẩy. Hành động này siết chặt các ổ trục cũ.
Cách sử dụng công cụ ổ trục bánh xe để cài đặt mang
Cách sử dụng công cụ ổ trục để cài đặt ổ trục
Sau khi sử dụng công cụ trích xuất ổ trục để lấy ra ổ trục, giờ đây đã đến lúc cài đặt một công cụ mới ở vị trí của nó. Đây là cách làm điều đó.
Bước 1:Trước khi lắp hoặc cài đặt ổ trục mới, hãy chắc chắn làm sạch đốt ngón tay. Điều này sẽ cho phép lắp ráp ổ trục chính xác. Sử dụng chất lỏng thâm nhập để đạt được kết quả tốt nhất.
Bước 2:Phù hợp với tấm/đĩa thích hợp từ bộ báo chí ổ trục. Đĩa phải có cùng kích thước với ổ trục mới hoặc nhỏ hơn. Chọn, cũng, một cốc để phù hợp với ổ trục. Tiếp theo, chọn một đĩa có đường kính lớn hơn và đặt nó vào bên ngoài tay lái.
Bước 3:Chèn trục ép ổ trục hoặc bu lông vào lỗ khoan. Sử dụng các bước tương tự như quá trình loại bỏ để nhấn ổ trục mới vào trung tâm.
Bước 4:Tiếp theo, loại bỏ công cụ báo chí ổ trục và kiểm tra xem ổ trục mới có cài đặt chính xác không.
Cuối cùng, thay thế các thành phần theo thứ tự ngược lại loại bỏ; Mô -men xoắn các bu lông phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Để đảm bảo cài đặt lại đúng cách của phanh, hãy chắc chắn kiểm tra bàn đạp phanh.
Thời gian đăng: Dec-09-2022