1. Quy tắc thép
Thước thép là một trong những dụng cụ đo cơ bản được sử dụng rộng rãi nhất trong bảo dưỡng ô tô, được làm bằng thép tấm mỏng, thường dùng để đo với yêu cầu độ chính xác thấp, có thể đo trực tiếp kích thước của phôi, thước thép thường có hai loại thép thẳng thước kẻ và băng thép
2. Hình vuông
Thước vuông thường được sử dụng để kiểm tra Góc trong và ngoài của phôi hoặc tính toán xử lý mài Góc thẳng, thước có một cạnh dài và một cạnh ngắn, hai cạnh tạo thành Góc vuông 90°, xem Hình 5. Trong bảo dưỡng ô tô , nó có thể đo xem độ nghiêng của lò xo van có vượt quá thông số kỹ thuật hay không
3. Độ dày
Máy đo độ dày, còn được gọi là thước đo hoặc thước đo khe hở, là thước đo dạng tấm được sử dụng để kiểm tra kích thước khe hở giữa hai bề mặt kết hợp.Bụi bẩn trên máy đo và phôi phải được loại bỏ trước khi sử dụng.Khi sử dụng, một hoặc nhiều mảnh có thể được chồng lên nhau để chèn vào khoảng trống và sẽ có cảm giác hơi kéo.Khi đo, di chuyển nhẹ nhàng và không chèn mạnh.Cũng không được phép đo các bộ phận có nhiệt độ cao hơn
4. Thước cặp Vernier
Thước cặp Vernier là một công cụ đo chính xác rất linh hoạt, giá trị đọc tối thiểu là 0,05mm và 0,02mm và các thông số kỹ thuật khác, thông số kỹ thuật của thước cặp vernier thường được sử dụng trong công việc bảo dưỡng ô tô là 0,02mm.Có nhiều loại thước cặp vernier, có thể chia thành thước cặp vernier có thang đo vernier theo cách hiển thị giá trị đo của thước cặp vernier.Thước cặp Vernier với thang quay số; Thước cặp vernier loại màn hình tinh thể lỏng kỹ thuật số và một số loại khác.Độ chính xác của thước cặp vernier loại màn hình tinh thể lỏng kỹ thuật số cao hơn, có thể đạt tới 0,01mm và có thể giữ lại giá trị đo.
5. Micromet
Micromet là một loại dụng cụ đo chính xác, còn được gọi là micromet xoắn ốc.Độ chính xác cao hơn thước cặp vernier, độ chính xác đo có thể đạt tới 0,01mm và độ nhạy cao hơn.Đo micromet đa năng khi đo các chi tiết có độ chính xác gia công cao.Có hai loại micromet: micromet bên trong và micromet bên ngoài.Micromet có thể được sử dụng để đo đường kính trong, đường kính ngoài hoặc độ dày của các bộ phận.
6. Chỉ báo quay số
Chỉ báo quay số là một công cụ đo micromet điều khiển bằng bánh răng với độ chính xác đo là 0,01mm.Nó thường được sử dụng cùng với chỉ báo quay số và khung chỉ báo quay số để thực hiện nhiều công việc đo khác nhau, chẳng hạn như đo độ uốn của ổ trục, độ lệch, khe hở bánh răng, độ song song và trạng thái mặt phẳng.
Cấu trúc của chỉ báo quay số
Chỉ báo quay số thường được sử dụng trong bảo trì ô tô thường được trang bị hai mặt số có kích thước và kim dài của mặt số lớn được sử dụng để đọc độ dịch chuyển dưới 1mm;Kim ngắn trên mặt số nhỏ được sử dụng để đọc độ dịch chuyển trên 1mm.Khi đầu đo di chuyển 1mm thì kim dài quay được một tuần và kim ngắn di chuyển được một khoảng.Mặt số và khung bên ngoài được tích hợp và khung bên ngoài có thể được xoay tùy ý để căn chỉnh con trỏ về vị trí 0.
7. Thước đo khe hở bằng nhựa
Dải đo khe hở bằng nhựa là dải nhựa đặc biệt dùng để đo khe hở của ổ trục chính trục khuỷu hoặc ổ trục thanh nối trong bảo dưỡng ô tô.Sau khi dải nhựa được kẹp trong khe hở ổ trục, chiều rộng của dải nhựa sau khi kẹp được đo bằng thang đo đặc biệt và con số biểu thị trên thang đo là dữ liệu về khe hở ổ trục.
8. Quy mô mùa xuân
Thang đo lò xo là việc sử dụng nguyên lý biến dạng của lò xo, cấu trúc của nó là thêm tải trọng lên móc khi lực lò xo giãn ra và biểu thị thang đo tương ứng với độ giãn dài.Do thiết bị phát hiện tải sử dụng lò xo nên sai số đo rất dễ bị ảnh hưởng bởi sự giãn nở nhiệt nên độ chính xác không cao lắm.Trong bảo dưỡng ô tô, cân lò xo thường được sử dụng để phát hiện lực quay của vô lăng.
Thời gian đăng: Sep-12-2023