19 Công Cụ Phục Hồi Động Cơ Phải Có

Tin tức

19 Công Cụ Phục Hồi Động Cơ Phải Có

Công cụ phục hồi động cơ

Phục hồi động cơ là một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi nhiều công cụ chuyên dụng để đảm bảo công việc được thực hiện hiệu quả và hiệu quả.Cho dù bạn là một thợ cơ khí chuyên nghiệp hay một người đam mê ô tô thì những công cụ động cơ phù hợp là điều cần thiết để phục hồi thành công.Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về 19 công cụ phục hồi động cơ bắt buộc phải có mà mọi thợ cơ khí nên có trong hộp dụng cụ của mình.

1. Máy nén vòng piston: Công cụ này dùng để nén các vòng piston, giúp chúng dễ dàng lắp vào xi lanh.

2. Mài hình trụ: Máy mài hình trụ được sử dụng để loại bỏ lớp men và khôi phục hoa văn chữ thập trên thành hình trụ.

3. Cờ lê lực: Công cụ này rất quan trọng để siết chặt bu lông và đai ốc một cách chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

4. Bộ cân bằng động cơ: Bộ cân bằng động cơ đảm bảo rằng động cơ được cân bằng và căn chỉnh hoàn hảo trong quá trình xây dựng lại.

5. Đồng hồ đo cảm biến: Đồng hồ đo cảm biến được sử dụng để đo khoảng cách giữa các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như khe hở van.

6. Máy nén lò xo van: Dụng cụ này dùng để nén các lò xo van, cho phép tháo lắp van.

7. Bộ mài van: Bộ mài van rất cần thiết để phục hồi van và đạt được độ kín thích hợp.

8. Bộ kéo cân bằng hài: Dụng cụ này dùng để tháo bộ cân bằng hài ra khỏi trục khuỷu mà không gây hư hỏng.

9. Máy kiểm tra độ nén: Máy kiểm tra độ nén giúp chẩn đoán các vấn đề của động cơ bằng cách đo áp suất nén trong mỗi xi-lanh.

10. Stud Extractor: Công cụ này được sử dụng để loại bỏ các đinh tán cứng đầu và bị gãy khỏi khối động cơ.

11. Flex-Hone: Flex-hone được sử dụng để mài và làm mịn bên trong xi-lanh động cơ để đạt hiệu suất tối ưu.

12. Bộ cạp: Bộ cạp là cần thiết để loại bỏ vật liệu đệm và các mảnh vụn khác khỏi bề mặt động cơ.

13. Dụng cụ mở rộng vòng piston: Công cụ này hỗ trợ việc lắp đặt các vòng piston bằng cách mở rộng chúng để dễ dàng lắp vào.

14. Bộ điều khiển dẫn hướng van: Bộ điều khiển dẫn hướng van rất cần thiết để nhấn các thanh dẫn hướng van vào hoặc ra khỏi đầu xi lanh.

15. Bộ phục hồi ren: Bộ công cụ này được sử dụng để sửa chữa các ren bị hỏng hoặc mòn trong các bộ phận của động cơ.

16. Trình cài đặt đinh tán: Cần có trình cài đặt đinh tán để lắp các đinh tán có ren vào khối động cơ một cách chính xác.

17. Đồng hồ hiển thị: Đồng hồ mặt số được sử dụng để đo độ lệch và căn chỉnh của các bộ phận động cơ, đảm bảo độ chính xác.

18. Bộ cắt đế van: Bộ này được sử dụng để cắt và điều chỉnh lại các đế van để có được chỗ ngồi và bịt kín tối ưu.

19. Máy đo lỗ xi ​​lanh: Máy đo lỗ xi ​​lanh là công cụ không thể thiếu để đo chính xác đường kính, độ tròn của xi lanh động cơ.

Đầu tư vào 19 công cụ phục hồi động cơ bắt buộc phải có này sẽ đảm bảo rằng bạn có mọi thứ cần thiết để phục hồi động cơ thành công.Những công cụ này không chỉ giúp bạn tiết kiệm thời gian mà còn giúp bạn đạt được kết quả chuyên nghiệp.Luôn nhớ đầu tư vào các công cụ chất lượng để có độ bền và độ chính xác.Với các công cụ phù hợp theo ý của bạn, việc phục hồi động cơ trở thành một nhiệm vụ ít khó khăn hơn, cho phép bạn tận hưởng thành quả lao động của mình – một động cơ được chế tạo tốt và hiệu suất cao.


Thời gian đăng: 30/06/2023