Xây dựng lại động cơ là một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi một loạt các công cụ chuyên dụng để đảm bảo công việc được thực hiện hiệu quả và hiệu quả. Cho dù bạn là một thợ cơ khí chuyên nghiệp hay một người đam mê xe hơi đam mê, các công cụ động cơ phù hợp là điều cần thiết để xây dựng lại thành công. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về 19 công cụ xây dựng lại động cơ phải có mà mọi thợ máy nên có trong hộp công cụ của họ.
1. Máy nén vòng piston: Công cụ này được sử dụng để nén vòng piston, cho phép chúng dễ dàng cài đặt vào xi lanh.
2. XYLINDER Hone: Một xi lanh được sử dụng để loại bỏ men và khôi phục mô hình chéo trên các bức tường xi lanh.
3. Cờ lê mô -men xoắn: Công cụ này rất quan trọng để thắt chặt các bu lông và đai ốc chính xác với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Sáng tính động cơ: Một bộ cấp động cơ đảm bảo rằng động cơ được cân bằng và căn chỉnh hoàn hảo trong quá trình xây dựng lại.
5. Đồng hồ đo cảm nhận: Đồng hồ đo cảm nhận được sử dụng để đo các khoảng trống giữa các thành phần động cơ, chẳng hạn như độ thanh thải của van.
6. Máy nén lò xo van: Công cụ này được sử dụng để nén lò xo van, cho phép loại bỏ và lắp đặt van.
7. Bộ dụng cụ mài van: Bộ dụng cụ mài van rất cần thiết cho các van phục hồi và đạt được một con dấu thích hợp.
8. Bộ kéo cân bằng hài hòa: Công cụ này được sử dụng để loại bỏ bộ cân bằng sóng hài khỏi trục khuỷu mà không gây ra thiệt hại.
9. Máy kiểm tra nén: Một thử nghiệm nén giúp chẩn đoán các sự cố động cơ bằng cách đo áp suất nén trong mỗi xi lanh.
10. Trích xuất stud: Công cụ này được sử dụng để loại bỏ các đinh tán cứng đầu và bị hỏng khỏi khối động cơ.
11. Flex-Hone: Một hone flex được sử dụng để trau dồi và làm mịn bên trong các xi lanh động cơ để thực hiện tối ưu.
12. Bộ dụng cụ cạo: Một bộ cạp là cần thiết để loại bỏ vật liệu đệm và các mảnh vụn khác khỏi bề mặt động cơ.
13. Piston Ring Mở rộng: Công cụ này hỗ trợ trong việc lắp đặt vòng piston bằng cách mở rộng chúng để dễ dàng chèn.
14. Trình điều khiển hướng dẫn van: Trình điều khiển hướng dẫn van là điều cần thiết để nhấn hướng dẫn van vào hoặc ra khỏi đầu xi lanh.
15. Bộ khôi phục luồng: Bộ công cụ này được sử dụng để sửa chữa các luồng bị hư hỏng hoặc bị mòn trong các thành phần động cơ.
16. Trình cài đặt stud: Trình cài đặt stud là cần thiết để cài đặt các đinh tán có ren vào khối động cơ một cách chính xác.
17. Chỉ báo quay số: Một chỉ báo quay số được sử dụng để đo độ chạy và căn chỉnh của các thành phần động cơ, đảm bảo độ chính xác.
18. Bộ cắt ghế van: Bộ này được sử dụng để cắt và phục hồi ghế van để có chỗ ngồi tối ưu và niêm phong.
19. Máy đo lỗ khoan xi lanh: Máy đo lỗ khoan xi lanh là một công cụ bắt buộc để đo chính xác đường kính và độ tròn của xi lanh động cơ.
Đầu tư vào 19 công cụ xây dựng lại động cơ phải có này sẽ đảm bảo rằng bạn có mọi thứ bạn cần để xây dựng lại thành công một động cơ. Những công cụ này sẽ không chỉ giúp bạn tiết kiệm thời gian mà còn giúp bạn đạt được kết quả chuyên nghiệp. Luôn nhớ đầu tư vào các công cụ chất lượng cho độ bền và độ chính xác. Với các công cụ phù hợp theo ý của bạn, việc xây dựng lại động cơ trở thành một nhiệm vụ ít khó khăn hơn, cho phép bạn tận hưởng thành quả lao động của bạn-một công cụ được xây dựng tốt và hiệu suất cao.
Thời gian đăng: 30-2023