Xây dựng lại động cơ là một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi nhiều công cụ chuyên dụng để đảm bảo công việc được thực hiện một cách hiệu quả.Cho dù bạn là một thợ máy chuyên nghiệp hay một người đam mê xe hơi, các công cụ động cơ phù hợp là điều cần thiết để phục hồi thành công.Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về 19 công cụ phục hồi động cơ bắt buộc phải có mà mọi thợ cơ khí nên có trong hộp đồ nghề của mình.
1. Máy nén vòng piston: Công cụ này được sử dụng để nén các vòng piston, cho phép lắp chúng vào xi lanh một cách dễ dàng.
2. Mài xi lanh: Mài xi lanh được sử dụng để loại bỏ lớp men và khôi phục hoa văn hình chữ thập trên thành xi lanh.
3. Cờ lê lực: Công cụ này rất quan trọng để siết bu lông và đai ốc một cách chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Máy cân bằng động cơ: Máy cân bằng động cơ đảm bảo rằng động cơ được cân bằng và căn chỉnh hoàn hảo trong quá trình xây dựng lại.
5. Đồng hồ đo phớt: Đồng hồ đo phớt được sử dụng để đo khoảng cách giữa các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như khe hở van.
6. Máy nén lò xo van: Dụng cụ này dùng để nén lò xo van, cho phép tháo và lắp van.
7. Bộ dụng cụ mài van: Bộ dụng cụ mài van là cần thiết để phục hồi van và đạt được độ kín thích hợp.
8. Bộ kéo cân bằng sóng hài: Dụng cụ này được sử dụng để tháo bộ cân bằng sóng hài ra khỏi trục khuỷu mà không gây hư hỏng.
9. Máy kiểm tra độ nén: Máy kiểm tra độ nén giúp chẩn đoán các vấn đề của động cơ bằng cách đo áp suất nén trong mỗi xi lanh.
10. Máy tháo đinh tán: Công cụ này được sử dụng để loại bỏ các đinh tán cứng đầu và bị hỏng khỏi khối động cơ.
11. Flex-Hone: Một flex-hone được sử dụng để mài giũa và làm trơn bên trong xi-lanh động cơ để có hiệu suất tối ưu.
12. Bộ dụng cụ cạo: Bộ dụng cụ cạo là cần thiết để loại bỏ vật liệu đệm và các mảnh vụn khác khỏi bề mặt động cơ.
13. Dụng cụ mở rộng vòng pít-tông: Công cụ này hỗ trợ lắp các vòng pít-tông bằng cách mở rộng chúng để dễ dàng lắp vào.
14. Bộ dẫn hướng dẫn hướng van: Cần có một bộ dẫn động dẫn hướng van để ấn các thanh dẫn hướng van vào hoặc ra khỏi đầu xi lanh.
15. Bộ khôi phục ren: Bộ công cụ này được sử dụng để sửa chữa các ren bị hỏng hoặc mòn trong các bộ phận của động cơ.
16. Bộ cài chốt: Cần có bộ cài chốt để lắp các chốt có ren vào khối động cơ một cách chính xác.
17. Đồng hồ chỉ thị: Đồng hồ chỉ thị được sử dụng để đo độ đảo và căn chỉnh của các bộ phận động cơ, đảm bảo độ chính xác.
18. Bộ dao cắt mặt van: Bộ này được sử dụng để cắt và phục hồi các mặt van để có mặt ngồi và độ kín tối ưu.
19. Máy đo lỗ xi lanh: Máy đo lỗ xi lanh là dụng cụ cần phải có để đo chính xác đường kính và độ tròn của xi lanh động cơ.
Đầu tư vào 19 công cụ phục hồi động cơ phải có này sẽ đảm bảo rằng bạn có mọi thứ cần thiết để xây dựng lại động cơ thành công.Những công cụ này không chỉ giúp bạn tiết kiệm thời gian mà còn giúp bạn đạt được kết quả chuyên nghiệp.Luôn nhớ đầu tư vào các công cụ chất lượng để đảm bảo độ bền và độ chính xác.Với các công cụ phù hợp theo ý của bạn, việc xây dựng lại động cơ trở thành một nhiệm vụ ít khó khăn hơn, cho phép bạn tận hưởng thành quả lao động của mình – một động cơ được chế tạo tốt và có hiệu suất cao.
Thời gian đăng: Jun-30-2023