Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang dần thay đổi dây chuyền sản xuất
Một báo cáo được công bố bởi tính di động toàn cầu của Standard & Poor, một Viện nghiên cứu ngành công nghiệp ô tô, cho thấy cuộc khủng hoảng năng lượng châu Âu đã khiến ngành công nghiệp ô tô châu Âu chịu áp lực rất lớn đối với chi phí năng lượng và hạn chế sử dụng năng lượng trước khi bắt đầu mùa đông có thể dẫn đến việc tắt máy tự động.
Các nhà nghiên cứu của cơ quan cho biết, toàn bộ chuỗi cung ứng ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là việc cấp bách và hàn các cấu trúc kim loại, đòi hỏi rất nhiều năng lượng.
Do giá năng lượng cao hơn và hạn chế của chính phủ đối với việc sử dụng năng lượng trước mùa đông, các nhà sản xuất ô tô châu Âu dự kiến sẽ sản xuất tối thiểu 2,75 triệu xe mỗi quý từ khoảng 4 triệu đến 4,5 triệu từ quý IV năm tới. Sản xuất hàng quý dự kiến sẽ được cắt giảm 30%-40%.
Do đó, các công ty châu Âu đã di dời dây chuyền sản xuất của họ và một trong những điểm đến quan trọng để di dời là Hoa Kỳ. Tập đoàn Volkswagen đã ra mắt một phòng thí nghiệm pin tại nhà máy của mình ở Tennessee và công ty sẽ đầu tư tổng cộng 7,1 tỷ đô la ở Bắc Mỹ vào năm 2027.
Mercedes-Benz đã mở một nhà máy pin mới ở Alabama vào tháng 3. BMW đã công bố một vòng đầu tư xe điện mới ở Nam Carolina vào tháng Mười.
Những người trong ngành tin rằng chi phí năng lượng cao đã buộc các công ty sử dụng nhiều năng lượng ở nhiều nước châu Âu phải giảm hoặc đình chỉ sản xuất, khiến châu Âu phải đối mặt với thách thức "phi công nghiệp hóa". Nếu vấn đề không được giải quyết trong một thời gian dài, cấu trúc công nghiệp châu Âu có thể bị thay đổi vĩnh viễn.
Những điểm nổi bật về cuộc khủng hoảng sản xuất châu Âu
Do việc di dời liên tục các doanh nghiệp, thâm hụt ở châu Âu tiếp tục mở rộng và kết quả thương mại và sản xuất mới nhất được công bố bởi các quốc gia khác nhau là không đạt yêu cầu.
Theo dữ liệu mới nhất do Eurostat công bố, giá trị xuất khẩu của hàng hóa trong khu vực đồng euro vào tháng 8 lần đầu tiên được ước tính là 231,1 tỷ euro, tăng 24% so với năm trước; Giá trị nhập khẩu trong tháng 8 là 282,1 tỷ euro, tăng 53,6% so với cùng kỳ; Thâm hụt thương mại được điều chỉnh bất hợp lý là 50,9 tỷ euro; Thâm hụt thương mại được điều chỉnh theo mùa là 47,3 tỷ euro, lớn nhất kể từ khi hồ sơ bắt đầu vào năm 1999.
Theo dữ liệu từ S & P Global, giá trị ban đầu của PMI sản xuất của khu vực Euro vào tháng 9 là 48,5, mức thấp 27 tháng; PMI tổng hợp ban đầu giảm xuống 48,2, mức thấp 20 tháng và ở dưới mức thịnh vượng và suy giảm trong ba tháng liên tiếp.
Giá trị ban đầu của PMI tổng hợp của Vương quốc Anh vào tháng 9 là 48,4, thấp hơn dự kiến; Chỉ số niềm tin của người tiêu dùng vào tháng 9 đã giảm 5 điểm phần trăm xuống -49, giá trị thấp nhất kể từ khi hồ sơ bắt đầu vào năm 1974.
Dữ liệu mới nhất do Hải quan Pháp công bố cho thấy thâm hụt thương mại đã mở rộng lên tới 15,3 tỷ euro vào tháng 8 từ 14,5 tỷ euro vào tháng 7, cao hơn kỳ vọng là 14,83 tỷ euro và thâm hụt thương mại lớn nhất kể từ khi hồ sơ bắt đầu vào tháng 1 năm 1997.
Theo dữ liệu từ Văn phòng Thống kê Liên bang Đức, sau khi làm việc và điều chỉnh theo mùa, xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa của Đức tăng lần lượt 1,6% và 3,4% so với tháng trong tháng 8; Xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa của Đức trong tháng 8 đã tăng lần lượt là 18,1% và 33,3% hàng năm. .
Phó hiệu trưởng người Đức Harbeck nói: "Chính phủ Hoa Kỳ hiện đang đầu tư vào một gói rất lớn để chống biến đổi khí hậu, nhưng gói này không nên phá hủy chúng tôi, sự hợp tác bình đẳng giữa hai nền kinh tế châu Âu và Hoa Kỳ.
Đồng thời, người ta nhấn mạnh rằng châu Âu hiện đang thảo luận về phản ứng với tình hình hiện tại. Bất chấp sự phát triển kém, Châu Âu và Hoa Kỳ là đối tác và sẽ không tham gia vào một cuộc chiến thương mại.
Các chuyên gia chỉ ra rằng nền kinh tế châu Âu và thương mại nước ngoài đã bị tổn thương nhiều nhất trong cuộc khủng hoảng Ukraine, và cho rằng cuộc khủng hoảng năng lượng châu Âu dự kiến sẽ không được giải quyết nhanh chóng, việc di dời sản xuất châu Âu, tiếp tục yếu kinh tế hoặc thậm chí suy thoái và tiếp tục thâm hụt thương mại châu Âu là các sự kiện có khả năng cao trong tương lai.
Thời gian đăng: Tháng 11-04-2022