Máy dò áp suất xi lanh được sử dụng để đánh giá sự cân bằng áp suất xi lanh của từng xi lanh.Tháo bugi của xi lanh cần kiểm tra, lắp cảm biến áp suất được thiết bị cấu hình và sử dụng bộ khởi động để dẫn động trục khuỷu quay trong 3 đến 5 giây.
Các bước của phương pháp phát hiện áp suất xi lanh:
1. Đầu tiên hãy thổi bụi bẩn xung quanh bugi bằng khí nén.
2. Tháo tất cả bugi đánh lửa.Đối với động cơ xăng, dây cao thế thứ cấp của hệ thống đánh lửa cũng cần được rút phích cắm và nối đất chắc chắn để tránh bị điện giật hoặc cháy nổ.
3. Lắp đầu hình nón của đồng hồ đo áp suất xi lanh đặc biệt vào lỗ bugi của xi lanh sao đã đo và ấn chặt.
4. Đặt van tiết lưu (bao gồm cả van sặc nếu có) ở vị trí mở hoàn toàn, dùng bộ khởi động để dẫn động trục khuỷu quay trong 3 ~ 5 giây (không ít hơn 4 hành trình nén) và dừng quay sau khi kim đo áp suất chỉ ra và duy trì số đọc áp suất tối đa.
5. Tháo đồng hồ đo áp suất và ghi lại số đọc.Nhấn van kiểm tra để đưa con trỏ của đồng hồ đo áp suất về 0.Đo từng xi lanh theo thứ tự theo phương pháp này.Số phép đo sao cho mỗi hình trụ không được nhỏ hơn 2. Phải lấy giá trị trung bình số học của các kết quả đo đối với từng hình trụ và so sánh với giá trị tiêu chuẩn.Kết quả phải được phân tích để xác định điều kiện làm việc của chai.
Thời gian đăng: 28/02/2023