Máy dò áp suất xi lanh được sử dụng để đánh giá sự cân bằng áp suất xi lanh của mỗi xi lanh.Tháo bugi của xi lanh cần kiểm tra, lắp cảm biến áp suất do thiết bị định cấu hình và sử dụng bộ khởi động để điều khiển trục khuỷu quay trong 3 đến 5 giây.
Các bước của phương pháp phát hiện áp suất xi lanh:
1. Đầu tiên thổi bụi bẩn xung quanh bugi bằng khí nén.
2. Tháo tất cả các bugi.Đối với động cơ xăng, dây điện áp cao thứ cấp của hệ thống đánh lửa cũng phải được rút ra và nối đất chắc chắn để tránh điện giật hoặc đánh lửa.
3. Chèn đầu hình nón của đồng hồ đo áp suất xi lanh đặc biệt vào lỗ bugi của xi lanh sao được đo và ấn chặt.
4. Đặt van tiết lưu (bao gồm cả van sặc nếu có) ở vị trí mở hoàn toàn, sử dụng bộ khởi động để truyền động cho trục khuỷu quay trong 3 ~ 5 giây (không ít hơn 4 hành trình nén) và ngừng quay sau khi kim đo áp suất chỉ và duy trì số đọc áp suất tối đa.
5. Tháo đồng hồ đo áp suất và ghi lại kết quả.Nhấn van kiểm tra để trả kim đồng hồ đo áp suất về 0.Đo lần lượt từng xi lanh theo phương pháp này.Số lần đo sao cho mỗi bình không được nhỏ hơn 2. Giá trị trung bình cộng của kết quả đo đối với mỗi bình được lấy và so sánh với giá trị chuẩn.Các kết quả sẽ được phân tích để xác định tình trạng làm việc của chai.
Thời gian đăng bài: Feb-28-2023