Phanh chảy máu là một phần cần thiết của việc duy trì phanh thường xuyên, mặc dù một chút lộn xộn và khó chịu. Một chất chảy máu phanh giúp bạn tự chảy máu phanh, và nếu bạn là một thợ máy, để chảy máu chúng một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Chất chảy máu phanh là gì?
Máy phanh là một công cụ đặc biệt cho phép bạn sử dụng để loại bỏ không khí dễ dàng và an toàn khỏi các đường phanh của xe bằng phương pháp áp suất chân không. Thiết bị hoạt động bằng cách vẽ chất lỏng phanh (và không khí) qua đường phanh và ra khỏi van chảy máu. Điều này cung cấp phương pháp chảy máu phanh tốt nhất cho 3 lý do này.
1. Thiết bị làm cho phanh chảy máu một quá trình một người. Đây là lý do tại sao nó thường được gọi là máy phanh một người.
2. Nó dễ sử dụng và an toàn hơn phương pháp hai người cũ hơn, nơi một người đã làm giảm bàn đạp trong khi người kia mở và đóng van Bleeder.
3. Công cụ cũng ngăn bạn tạo ra một mớ hỗn độn khi bị chảy máu phanh. Nó đi kèm với một thùng chứa và các ống khác nhau để đảm bảo một dòng chảy cũ, phanh cũ.
Các loại chất chảy máu phanh
Công cụ Bleeder phanh có 3 phiên bản khác nhau: máy bay phanh thủ công, máy phanh khí nén, và, điện. Mỗi loại Bleeder có những ưu điểm của nó khi được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Thanh tay thủ công
Chất chảy máu thủ công bao gồm một máy bơm tay với đồng hồ đo áp suất được kết nối với nó. Đây là loại Bleeder phổ biến nhất. Nó cung cấp lợi thế là rẻ tiền, cộng với bạn có thể sử dụng nó ở bất cứ đâu vì nó không cần nguồn điện.
Phanh điện chảy máu
Loại máy chảy máu phanh này được cung cấp điện. Chất chảy máu điện đắt hơn các chất chảy máu thủ công, nhưng chúng rất dễ sử dụng. Bạn chỉ cần nhấn nút BẬT/TẮT, thích hợp hơn khi bạn cần chảy máu nhiều hơn một chiếc xe một lúc.
Thuốc phanh khí nén
Đây là một loại chất chảy máu phanh mạnh mẽ và sử dụng không khí nén để tạo ra lực hút. Chất chảy máu phanh khí nén là lựa chọn tốt nhất cho những người muốn máy tự động sẽ không yêu cầu họ tiếp tục bơm tay cầm để tạo ra lực hút.
Bộ Bleeder phanh
Bởi vì người dùng thường muốn một công cụ có thể phục vụ các phương tiện khác nhau, nên máy bay phanh thường là một bộ dụng cụ. Các nhà sản xuất khác nhau có thể bao gồm các mặt hàng khác nhau trong bộ dụng cụ của họ. Tuy nhiên, một bộ Bleeder phanh tiêu chuẩn sẽ đi kèm với các mục sau:
●Một máy bơm chân không có máy đo áp suất được kết nối- Bơm chân không chảy máu phanh là thiết bị tạo ra áp suất chân không để chiết xuất chất lỏng.
●Một số chiều dài của ống nhựa trong- Mỗi ống chảy máu phanh kết nối với một cổng cụ thể và có một ống cho bộ phận bơm, thùng chứa và bộ chuyển đổi van chảy máu.
●Một số bộ điều hợp van chảy máu. Mỗi bộ chuyển đổi phanh có nghĩa là phù hợp với chiều rộng van chảy máu cụ thể. Điều này cho phép chủ sở hữu xe hơi và cơ học chảy máu phanh của các phương tiện khác nhau.
●Một hộp đựng nhựa hoặc chai có nắp- Công việc của chai bắt bóng phanh là giữ chất lỏng phanh cũ ra khỏi van chảy máu.
Làm thế nào để chất chảy máu phanh hoạt động?
Máy chảy máu phanh hoạt động bằng cách sử dụng áp suất chân không để buộc chất lỏng phanh qua đường và ra khỏi van chảy máu. Khi chất chảy máu đang hoạt động, một vùng có áp suất thấp được tạo ra. Vùng áp suất thấp này hoạt động như một siphon và kéo chất lỏng từ hệ thống phanh.
Chất lỏng sau đó được buộc ra khỏi van Bleeder và vào thùng chứa của thiết bị. Khi chất lỏng phanh chảy ra khỏi chảy máu, bong bóng không khí cũng bị buộc ra khỏi hệ thống. Điều này giúp loại bỏ bất kỳ không khí nào có thể bị mắc kẹt trong các dòng, có thể khiến phanh cảm thấy xốp.
Cách sử dụng máy phanh
Sử dụng máy phanh là một quá trình đơn giản, nhưng có một vài điều bạn cần ghi nhớ. Đầu tiên, bạn cần biết làm thế nào để chảy máu xe đúng cách. Thứ hai, bạn cần có các công cụ phù hợp cho công việc. Và thứ ba, bạn cần nhận thức được cách sử dụng Bleeders. Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ cho bạn cách sử dụng máy bơm phanh và bộ bơm chân không một cách chính xác.
Những điều bạn sẽ cần:
● Thiết bị/bộ sản xuất chảy máu phanh
● Chất lỏng phanh
● Đứng Jack và Jack
● Cờ lê hộp
● Công cụ loại bỏ bánh xe (cờ lê vấu)
● Khăn hoặc giẻ rách
● Thiết bị an toàn
Bước 1: Bảo vệ chiếc xe
Đỗ xe trên bề mặt cấp và thu hút phanh đỗ xe. Đặt các khối/chocks phía sau lốp sau để ngăn xe lăn. Tiếp theo, sử dụng các công cụ và quy trình thích hợp để loại bỏ các bánh xe.
Bước 2: Tháo nắp xi -lanh chính
Xác định vị trí hồ chứa xi lanh chính dưới mui xe của xe. Tháo nắp của nó và đặt nó sang một bên. Kiểm tra mức chất lỏng và, nếu quá thấp, hãy đứng đầu trước khi bạn có thể bắt đầu quá trình chảy máu phanh.
Bước 3: Chuẩn bị chất chảy máu phanh
Thực hiện theo các hướng dẫn đi kèm với bộ máy bơm phanh và bộ bơm chân không của bạn để chuẩn bị cho nó để sử dụng. Các chất chảy máu khác nhau sẽ sử dụng các phương pháp chuẩn bị khác nhau. Tuy nhiên, bạn chủ yếu sẽ cần móc các ống khác nhau theo chỉ dẫn.
Bước 4: Xác định vị trí van chảy máu
Xác định vị trí van chảy máu trên caliper hoặc xi lanh bánh xe. Bắt đầu với bánh xe xa nhất từ xi lanh chính. Vị trí của van sẽ thay đổi tùy thuộc vào xe của bạn. Khi bạn đã tìm thấy van, hãy mở nắp bụi của nó trong sự sẵn sàng để kết nối bộ chuyển đổi và ống phanh.
Bước 5: Gắn ống chảy máu phanh
Một bộ máy bay phanh thường sẽ đi kèm với một số bộ điều hợp để phù hợp với các van có kích thước khác nhau. Tìm bộ chuyển đổi phù hợp với van chảy máu của bạn trên xe của bạn và kết nối nó với van. Tiếp theo, gắn ống/ống chảy chính xác vào bộ chuyển đổi. Đây là ống đi vào thùng chứa.
Bước 6: Mở van chảy máu
Sử dụng cờ lê kết thúc hộp, mở van chảy máu của hệ thống phanh bằng cách xoay nó ngược chiều kim đồng hồ. Không mở van quá nhiều. Một nửa rẽ là đủ.
Bước 7: Bơm máy phanh
Bơm máy bơm tay phanh để bắt đầu rút chất lỏng ra khỏi hệ thống. Chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van và vào thùng chứa chất lỏng của Bleeder. Tiếp tục bơm cho đến khi chỉ làm sạch chất lỏng chảy từ van. Đây cũng là lúc chất lỏng sẽ rõ ràng
Bước 8: Đóng van chảy máu
Một khi chất lỏng duy nhất chảy ra từ van, hãy đóng van bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ. Sau đó, loại bỏ ống chảy máu ra khỏi van và thay thế nắp bụi. Lặp lại các bước 3 đến 7 cho mỗi bánh xe trên xe của bạn. Với tất cả các dòng Bled, thay thế các bánh xe.
Bước 9: Kiểm tra mức chất lỏng phanh
Kiểm tra mức độ của chất lỏng trong xi lanh chính. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm chất lỏng hơn cho đến khi nó đạt đến dòng đầy đủ trên mạng. Tiếp theo, thay thế nắp hồ chứa.
Bước 10: Kiểm tra phanh
Trước khi đưa xe ra ngoài để lái thử. Từ từ lái xe xung quanh khối, chú ý đến cảm giác của phanh. Nếu họ cảm thấy xốp hoặc mềm, bạn có thể cần phải chảy máu chúng một lần nữa.
Thời gian đăng: Tháng 2 năm 07-2023