Máy xả phanh là gì và cách sử dụng nó?

Tin tức

Máy xả phanh là gì và cách sử dụng nó?

Máy xả phanh

Phanh chảy máu là một phần cần thiết của quá trình bảo dưỡng phanh định kỳ, mặc dù hơi lộn xộn và khó chịu.Bộ xả máu phanh giúp bạn tự chảy máu phanh và nếu bạn là thợ máy, hãy xả dầu phanh một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Máy xả phanh là gì?

Bộ xả khí phanh là một công cụ đặc biệt cho phép bạn sử dụng để loại bỏ không khí ra khỏi đường phanh của ô tô một cách dễ dàng và an toàn bằng phương pháp áp suất chân không.Thiết bị này hoạt động bằng cách hút dầu phanh (và không khí) qua đường phanh và ra khỏi van xả.Điều này cung cấp phương pháp chảy máu phanh tốt nhất vì 3 lý do sau.

1. Thiết bị giúp phanh chảy máu là quy trình của một người.Đây là lý do tại sao nó thường được gọi là máy xả phanh một người.

2. Nó dễ sử dụng và an toàn hơn so với phương pháp hai người cũ trong đó một người nhấn bàn đạp trong khi người kia mở và đóng van xả.

3. Dụng cụ này cũng giúp bạn không bị lộn xộn khi phanh gấp.Nó đi kèm với một hộp chứa và các ống khác nhau để đảm bảo dầu phanh cũ chảy không bị lộn xộn.

Các loại xả phanh

Công cụ xả phanh có 3 phiên bản khác nhau: xả phanh thủ công, xả phanh khí nén và điện.Mỗi loại máy hút mùi đều có những ưu điểm khi sử dụng trong những trường hợp khác nhau.

Máy xả phanh bằng tay

Bộ xả phanh thủ công bao gồm một bơm tay có đồng hồ đo áp suất được kết nối với nó.Đây là loại chảy máu phổ biến nhất.Nó mang lại lợi thế là không tốn kém, ngoài ra bạn có thể sử dụng nó ở bất cứ đâu vì nó không cần nguồn điện.

Máy xả phanh điện

Loại máy xả phanh này chạy bằng điện.Máy xả bằng điện đắt hơn so với máy xả thủ công, nhưng chúng dễ sử dụng.Bạn chỉ cần nhấn một nút bật/tắt, điều này phù hợp hơn khi bạn cần xả nhiều xe cùng một lúc.

Máy xả phanh khí nén

Đây là loại xả khí phanh mạnh và sử dụng khí nén để tạo lực hút.Máy xả phanh khí nén là sự lựa chọn tốt nhất cho những ai muốn có một chiếc máy tự động không yêu cầu họ phải liên tục bơm vào tay cầm để tạo lực hút.

Máy xả phanh-1

Bộ xả phanh

Bởi vì người dùng thường muốn một công cụ có thể phục vụ các loại xe khác nhau, nên bộ xả khí phanh thường đi kèm với một bộ phụ kiện.Các nhà sản xuất khác nhau có thể bao gồm các mặt hàng khác nhau trong bộ dụng cụ của họ.Tuy nhiên, một bộ xả phanh tiêu chuẩn sẽ đi kèm với các mục sau:

Một máy bơm chân không có đồng hồ đo áp suất được kết nối– bơm chân không xả phanh là bộ phận tạo ra áp suất chân không để hút chất lỏng.

Một số chiều dài của ống nhựa trong suốt– mỗi ống xả máu phanh kết nối với một cổng cụ thể và có một ống dành cho bộ phận bơm, hộp chứa và bộ chuyển đổi van chảy máu.

Một số bộ điều hợp van xả.Mỗi bộ chuyển đổi xả máu phanh được thiết kế để phù hợp với chiều rộng van xả cụ thể.Điều này cho phép chủ sở hữu xe hơi và thợ sửa chữa phanh của các phương tiện khác nhau.

Hộp hoặc chai nhựa có nắp đậy– công việc của bình hứng dầu phanh là giữ dầu phanh cũ chảy ra từ van chảy máu.

Máy xả phanh hoạt động như thế nào?

Máy xả dầu phanh hoạt động bằng cách sử dụng áp suất chân không để đẩy dầu phanh qua đường ống và ra khỏi van xả dầu.Khi bộ xả đang hoạt động, một vùng áp suất thấp được tạo ra.Vùng áp suất thấp này hoạt động như một ống hút và hút chất lỏng từ hệ thống phanh.

Sau đó, chất lỏng được đẩy ra khỏi van xả và vào thùng chứa của thiết bị.Khi dầu phanh chảy ra khỏi bộ xả, bọt khí cũng bị đẩy ra khỏi hệ thống.Điều này giúp loại bỏ bất kỳ không khí nào có thể bị mắc kẹt trong các đường dẫn, có thể khiến phanh bị xốp.

Máy xả phanh-2

Cách sử dụng máy xả phanh

Sử dụng bộ xả máu phanh là một quy trình đơn giản, nhưng có một số điều bạn cần lưu ý.Trước tiên, bạn cần biết cách xả phanh ô tô đúng cách.Thứ hai, bạn cần phải có các công cụ phù hợp cho công việc.Và thứ ba, bạn cần lưu ý về cách sử dụng máy hút máu.Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ cho bạn cách sử dụng bộ xả dầu phanh và bơm chân không một cách chính xác.

Những thứ bạn sẽ cần:

● Bộ/thiết bị chảy máu phanh

● Dầu phanh

● Giắc cắm và giá đỡ giắc cắm

● Cờ lê hộp

● Dụng cụ tháo bánh xe (lug wrench)

● Khăn hoặc giẻ lau

● Thiết bị an toàn

Bước 1: Cố định xe

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay.Đặt các khối/khối chèn phía sau lốp sau để ngăn xe lăn.Tiếp theo, sử dụng các công cụ và quy trình thích hợp để tháo các bánh xe.

Bước 2: Tháo nắp xi lanh chính

Xác định vị trí bình chứa xi lanh chính dưới mui xe ô tô.Tháo nắp của nó và đặt nó sang một bên.Kiểm tra mức chất lỏng và nếu quá thấp, hãy đổ đầy nó lên trước khi bạn có thể bắt đầu quá trình chảy máu phanh.

Bước 3: Chuẩn bị bộ xả phanh

Thực hiện theo các hướng dẫn đi kèm với bộ xả khí phanh và bơm chân không của bạn để chuẩn bị sử dụng.Những người chảy máu khác nhau sẽ sử dụng các phương pháp chuẩn bị khác nhau.Tuy nhiên, hầu như bạn sẽ cần móc các ống khác nhau theo hướng dẫn.

Bước 4: Xác định vị trí van xả

Xác định vị trí van xả trên thước cặp hoặc xi lanh bánh xe.Bắt đầu với bánh xe xa xi lanh chính nhất.Vị trí của van sẽ khác nhau tùy thuộc vào xe của bạn.Sau khi bạn đã tìm thấy van, hãy mở nắp che bụi của nó để sẵn sàng kết nối bộ chuyển đổi và ống dẫn khí xả phanh.

Bước 5: Gắn ống xả phanh

Một bộ xả phanh thường đi kèm với một số bộ điều hợp để lắp các van có kích thước khác nhau.Tìm bộ chuyển đổi phù hợp với van xả khí trên ô tô của bạn và kết nối nó với van.Tiếp theo, gắn đúng ống/ống xả máu phanh vào bộ chuyển đổi.Đây là vòi đi đến thùng chứa.

Bước 6: Mở van xả

Sử dụng cờ lê đầu hộp, mở van xả của hệ thống phanh bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ.Không mở van quá nhiều.Một nửa lượt là đủ.

Bước 7: Bơm nước xả phanh

Bơm bơm tay xả dầu phanh để bắt đầu hút chất lỏng ra khỏi hệ thống.Chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van và đi vào thùng chứa chất lỏng của máy xả.Tiếp tục bơm cho đến khi chỉ có chất lỏng sạch chảy ra từ van.Đây cũng là lúc chất lỏng sẽ hết bọt.

Bước 8: Đóng van xả

Khi chất lỏng sạch duy nhất chảy ra từ van, hãy đóng van bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ.Sau đó, tháo ống xả ra khỏi van và lắp lại nắp che bụi.Lặp lại các bước từ 3 đến 7 cho mỗi bánh xe của bạn.Với tất cả các dòng chảy máu, thay thế các bánh xe.

Bước 9: Kiểm tra mức dầu phanh

Kiểm tra mức chất lỏng trong xi lanh chính.Nếu nó thấp, hãy thêm nhiều chất lỏng hơn cho đến khi nó đạt đến vạch “Đầy đủ”.Tiếp theo, thay thế nắp bình chứa.

Bước 10: Kiểm tra phanh

Trước khi mang xe ra ngoài để lái thử.Từ từ lái xe quanh khu nhà, chú ý đến cảm giác phanh.Nếu chúng cảm thấy xốp hoặc mềm, bạn có thể cần phải làm chảy máu chúng một lần nữa.


Thời gian đăng: Feb-07-2023