Các công cụ định thời ô tô hầu hết đều có sẵn dưới dạng bộ hoặc bộ dụng cụ.Sau đó, bộ này thường chứa một công cụ cho từng bộ phận có thể di chuyển của hệ thống định thời.Nội dung của bộ công cụ định thời là khác nhau giữa các nhà sản xuất và loại ô tô.Để cung cấp cho bạn ý tưởng về những gì được bao gồm, đây là danh sách các công cụ chính trong một bộ công cụ điển hình.
● Dụng cụ khóa trục cam
● Công cụ căn chỉnh trục cam
● Dụng cụ khóa trục khuỷu
● Dụng cụ khóa bộ căng
● Dụng cụ khóa bánh đà
● Dụng cụ ròng rọc bơm phun
Hãy xem mỗi công cụ được sử dụng ở đâu và như thế nào.
Công cụ khóa trục cam-công cụ định thời này giữ chặt vị trí của đĩa xích trục cam.Chức năng của nó là đảm bảo trục cam không bị mất cài đặt so với trục khuỷu.Bạn lắp nó vào đĩa xích khi phải tháo dây đai định thời, có thể trong quá trình thay dây đai hoặc khi thay một bộ phận phía sau dây đai.
Công cụ căn chỉnh trục cam-đây là chốt hoặc tấm mà bạn lắp vào khe nằm ở hai đầu trục cam.Đúng như tên gọi của nó, công cụ này rất hữu ích khi tìm cách sửa hoặc thiết lập thời gian động cơ phù hợp, đặc biệt là khi bảo dưỡng dây đai hoặc sửa chữa hệ thống truyền động van lớn.
Công cụ khóa trục khuỷu-Cũng giống như dụng cụ trục cam, dụng cụ khóa trục khuỷu sẽ khóa trục khuỷu trong quá trình sửa chữa động cơ và dây đai cam.Đây là một trong những công cụ khóa đai thời gian chính và tồn tại trong các thiết kế khác nhau.Bạn thường lắp nó sau khi quay động cơ đến Điểm chết trên cho xi lanh 1.
Công cụ khóa căng-công cụ căng đai định thời này được sử dụng đặc biệt để giữ cố định bộ căng đai.Nó thường được lắp sau khi bạn nhả bộ căng để tháo đai.Để đảm bảo thời gian vẫn được đặt, bạn không nên tháo dụng cụ này cho đến khi bạn đã lắp lại hoặc thay dây đai.
Công cụ khóa bánh đà-công cụ chỉ đơn giản là khóa bánh đà.Bánh đà được nối với hệ thống định thời trục khuỷu.Như vậy, nó sẽ không quay trong khi bạn bảo dưỡng dây đai cam hoặc sửa chữa các bộ phận khác của động cơ.Để lắp công cụ khóa bánh đà, hãy xoay trục khuỷu đến vị trí đã hẹn giờ.
Công cụ ròng rọc bơm phun-công cụ này thường được thiết kế như một chốt rỗng.Chức năng của nó là đảm bảo vị trí bơm phun chính xác liên quan đến thời điểm trục cam.Thiết kế rỗng giúp ngăn nhiên liệu đẩy nó ra ngoài khi đang sửa chữa hoặc định thời gian.
Các công cụ khác được tìm thấy trong bộ công cụ định thời động cơ và đáng được nhắc đến là cờ lê căng và công cụ trục cân bằng.Cờ lê của bộ căng giúp cố định ròng rọc của bộ căng khi tháo bu-lông của nó, trong khi công cụ cân bằng dùng để đặt vị trí của trục cân bằng.
Danh sách các công cụ định giờ ở trên bao gồm những gì bạn thường tìm thấy trong một bộ dụng cụ thông thường.Một số bộ dụng cụ sẽ có nhiều công cụ hơn, hầu hết chúng thường phục vụ cùng một mục đích.Nó phụ thuộc vào loại bộ dụng cụ và loại động cơ mà nó dành cho.
Ví dụ, một bộ công cụ đo thời gian đa năng thường sẽ có hơn 10 công cụ khác nhau, một số lên đến 16 công cụ hoặc nhiều hơn.Thông thường, số lượng công cụ càng nhiều nghĩa là bạn có thể bảo dưỡng nhiều loại ô tô hơn bằng cách sử dụng bộ công cụ này.Nhiều cửa hàng sửa chữa ô tô thích các công cụ định giờ phổ quát.Chúng linh hoạt hơn và tiết kiệm chi phí.
Thời gian đăng bài: May-10-2022